Абразивная полировка автомобиля 3M с удалением царапин от «Автомойки на Горького» (2400 руб. вместо 6000 руб.)

Абразивная полировка кузова состоит из процесса удаления верхнего слоя лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон. Полностью, весь процесс абразивной полировки представляет собой четыре этапа:

• Абразивная полировка (I этап).
  
  Проводится с помощью специальных абразивных полировочных паст 3М. На первом этапе удаляется самый верхний слой ЛКП. При этом сглаживаются все неровности поверхности и параллельно удаляются поврежденные царапинами участки краски. В зависимости от характера обрабатываемой поверхности используются соответствующие виды паст полировка 3М: мелко-, средне- и крупнозернистые абразивные пасты. В основном при абразивной полировке используют крупнозернистые пасты, так как именно эти пасты более эффективно сглаживает глубокие царапины. Среднезернистые пасты предназначены для сглаживания мелких царапин, а также для стирания границ свежей и старой покраски. Ну а мелкозернистые пасты полировки 3М предназначены для работы с матовой поверхностью. Особенно заметен ее эффект на темной поверхности. Неплохо справляется с круговыми разводами.



• Мойка автомобиля (II этап).
  
  Проводится после абразивной обработки поверхности для удаления абразивных частиц и продуктов полировки с поверхности. При необходимости мойка автомобиля проводится еще до первого этапа, абразивной полировки, во время которой происходит удаление загрязнений на кузове, таких как битумные пятна.
  
  После мойки поверхность тщательно высушивается.



• Мягкая полировка (III этап).
  
  Данный этап полировки кузова предназначен для придания зеркального блеска ЛКП. Проводится этот этап с помощью специальных паст полировки 3М, которые формируют глянцевую поверхность и надежную защиту.
• Защитная полировка (IV этап).
  
  Заключительным этапом, после мягкой полировки, рекомендуется более регулярная защитная полировка. Данный этап не обязателен, это уже дело выбора каждого владельца авто, делать или нет. Наносится силиконовый слой, который весьма эффективно защищает ЛКП от агрессивных факторов среды.
  
  Благодаря этому, машина меньше пачкается, легче моется и превосходно выглядит.